какой пробег 1.4 tsi

 

 

 

 

221012 пробег на 1.4 САХА 122 лошади. Но вчера выяснил что еще 50.000 скручено предыдущим владельцем. Итого 271012 полет отличный. Чтобы не говорили про tsi, я пока доволен. Поделитесь мнениями какой пробег является критичным, то есть после какой цифры основные узлы начинают выходить из строя и приходится много вкладываться в ремонт попавоза? Ресурс двигателя 1.4 TSI 122 л.с во многом зависит от правильной эксплуатации и соблюдения рекомендаций производителей.Не экономить на топливе и заливать рекомендуемый бензин, что позволит увеличить пробег авто до проведения капремонта двигателя Хочется знать у кого какой пробег, какой двигатель 1,4 TSI, были ли поломки и какие (только двигатель), периодичность замены масла и какое масло , какой бенз, ну и характер езды (город-пробки, город-пробок мало, город-трасса Двигатель 1.4 TSI / TFSI насчитывает 8 модификаций мощностью от 122 до 185 л.с. Слабые версии (122 и 125 л.с.) были оснащены турбокомпрессором, а сильные (от 140 л.с.) еще и механическим компрессором. Не менее популярен и силовой агрегат 1,8 TSI. Двигатель 1,4 TSI имеет следующие характеристикиСрок службы цепи практически ограничен пробегом в 100 000 км. Маломощные модификации мотора TSI оснащаются одним турбокомпрессором TD02, который у меня был 1,4 TSI 170 сил. сток. через несколько месяцев после окончания гарантии полетел компрессор ( пробег был 44000км), замена стоила около 60к (благодаря помощи одноклубников) очень капризный по части бензина Добрый день всем шкодоводам! 1,4 TSI CAXA авто 2012 года выпуска (5 лет 8 мес).

Пробег 99300.А5 DSG7 2011 года 1.4 ТСИ САХА, продал через 6 лет и 100 т.км по двигателю только свечи 3 раза и топливный фильтр один раз, пробовал промывать Я так же стремался когда покупал. Тогда, если читать этот форум, то складывалось впечатление что практически все 1.4 вылетали при пробеге в 10-20 тыс км. Рискнул, сколько наездил написал выше. У меня двигатель 1.4 TSI пробег 177000 км. Цепь не менял, масло жрет как у большинства (не более 1л. на 15000) одна проблема сизый дымЕсли кто нибудь, что нибудь посоветует буду благодарен.

Интересно что это за цепь которая на 1.4 тси прошла 170 000 км я когда свою менял на 100 000 Добавляет путаницы одинаковая линейка объемов: 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI объемы прежние, «железо» другое.В некоторых случаях проблема возникала на необычайно раннем пробеге, 30-50 тысяч километров. И сколько стоит ? У знакомого 1,4 tsi 150 , пробег 112k , загремела цепь . Интересует болячки и ресурс мотора vw 1.4 TSI 122 л.с. Спасибопожалусто.Сколько у вас пробег? Какой бензин заливаете? Как "ухаживаете" за турбиной? Я вычитал, что нужно после остановке дать поработать ещё минуту мотору, чтобы турбина "успокоилась". Так в модели EA111 он изготовлен на TSI 1.4 из чугуна, а на TSI 1.2 из алюминия.По идее цепной привод должен служить значительно дольше ремня, но на практике у моторов 1.2 и 1.4 происходит все иначе, и ресурс работы составляет в среднем 50 тыс.км. пробега. Самый распространенный недостаток 1.4 TSI, появляющийся при пробегах от 40-100 тыс. км. Треск в двигателе его типичный симптом, при появлении подобного звукового сопровождения, стоит ехать на замену цепи ГРМ. Мнения владельцев моторов TSI. "У меня Golf Plus 1.4 TSI 122 CAXA, 2008 г.в.(модельный 2009 г.). Пробег составляет 207.000 километров. Конкретно по двигателю проблем не было, за исключением треска при запуске двигателя. Автомобиль в одних руках два года. Пробег на момент приобретения был около 90 тысяч километров, сейчас на одометре - 132 тысячи.Мотор у моей Skoda Octavia — бензиновый 1,4 TSI. Чего только не пишут о нем в Интернете. И большинство из отзывов отнюдь не Указал лишь на то, что 1.4 ТSI 122 л.с. отличается от более мощных собратьев 1.4 TSI не только прошивкой.

Интересно, где же TSI Фольксвагены с такими пробегами? Дожили ли? Этот ужасный даунсайз: проблемы моторов Volkswagen 1,4 TSI, и что с ними делать.К тому же 100-120 тысяч пробега это примерный ресурс фазовращателя последних модификаций в городских условиях и на оригинальном масле. 1.4тси реально раздуть до 140-150 лс на прошивке атг/втг. мпи даст на 5-10 лс больше и крутяги больше процентов на 10, не более. при прочих равных условиях - тсиУ меня 1.4 TSI пробег 65000 ни каких проблем с движком не было, подскажите кто какое масло льет в двигатель? Но итог следующий - я же спрашивал, как там мотор 1,4ТСИ? Отзыв такой - 75к км и турба под замену, - это серьезное заявление.MaiskiyChavk [ 28 мар 2014, 02:32 ]. Заголовок сообщения: Re: У кого 1.4 TSI -122. Поделитесь впечатлениями? 83 тыщи пробега, тьфу, тьфувсе в норме Если живете в небольшом городе, то пробег у вас будет примерно 15 20 000 в год, значит даже при самом плохом сочетании событий (плохое топливо)Про вибрацию и прогрев. Многие владельцы именно 1,4 TSI в холодный период времени, замечают «троение» или вибрации. Решил по этому поводу создать маленький отчет, и рассказать о техническом состоянии автомобиля на данный момент, после такого пробега. Автомобиль Golf 6 1.4 TSI, 122 л.с. 6-МКПП Приобретался мною новым, в 2010 году. Родственник почти 200тыс.км откатал на 1,4 TSI (150лс), поменял только 2 форсунки по 7,5 тыс руб каждая.Ну за пробег 200тыс можно и отремонтировать турбину, лично я считаю что это отличный результат. Не так и дорого выходит ее замена. Пока Yeti 1.4 TSI предлагается в России только с «механикой», хотя уже в начале весны должны появиться машины с «роботом» DSG (доплата - около 60 тысяч рублей).Пробег, км. Автомобили. Skoda Yeti 1.2 TSI. Итак, четырехрядный инжекторный двигатель ЕА113 представлен объемами: 1.4 TSI 122 и 150 л.с. 2.0 TSI 180 и 211Повышенный расход масла (характерно для автомобилей с пробегом свыше 150 тыс.). В этом случае необходимо заменить клапаны или маслосъемные кольца. Водители хотят знать про двигатели 1.4 TSI 122 и 150 л. с надежность на достаточно ли высоком уровне у них?Логично, что чем больше пробег, тем выше будет расход масла. Часто случается, что смазывающее вещество закидывает свечи. При выборе автомобиля, многие меня пугали маленьким ресурсом двигателя TSI. Мол, после 100к придется продавать машину т.к. начнутся проблеммы сУ меня пробег слишком мал чтобы его заносить в статистику). Смотря, что вы хотите от машины получить. 1,4TSI — турбозажигалка. Для того, чтобы быстро весело ездить и при этом экономить бензин. В условиях России до 100 тыс иногда бывает доезжает. Максимальный пробег ваших 1.4 tsi. Golf Mk 6 Plus.Максимальный пробег ваших 1.4 tsi. У меня пробег 150 000. Golf VI. Сборка немецкая. Особых проблем с авто пока не было. Как у вас с пробегом? Объем двигателя: 1.4 TSI.А по пробегу смотреть тоже неправильно. Кто то 120 тыков км накатает за 1.5 года, а кто то и за 4 не накает. В первом случае замена вряд ли понадобится (но посмотреть все же стоит), а во втором думаю уже через 3-3,5 (может 4) года надо будет Двигатель 1,4 TSI Шкода Октавиа: проблемы и недостатки. Агрегат 1,4 TSI имеет недостатки, исходящие из своей сути - высокофорсированныйРекомендуем превентивно менять цепь при пробегах меньше 100 тыс км. После 2010 г. и многочисленных случаев поломок, группа Пишите пожалуйста пробег, проблемы если были какие. Можно и не только 1.8, но и владельцам 1.2, 1.4, 2.0 думаю тоже будет интересно.1.8tsi bzb 241000км. на 190000км менялась цепь. на 220000 красный чайник сказал нет давления (0,7-0,8 кгсм2)на холостых. Выходит, что по энергооснащенности 1.4TSI даже немного превышает 2.0FSI !!! ИМХО, онли под УкрАвто бенз. степень сжатия подозрительно низкая для завленных параметров, имхо она выше. опечатка? 4 месяца назад забрал у товарища Тигуана 1,4 ТСИ Механика. 2008 г.в. пробег был 53 000 км. Сейчас пробег 60 000 км. Когда забирал машинуМотор TSI с двойным турбонаддувом предлагается в нескольких мощностных вариациях: 103 кВт / 140 л.с 110 кВт / 150 л.с 118 кВт / 160 л.с 125 кВт Основные неполадки 1.4 TSI 122 л.с: Неисправности цепного привода ГРМ. Самая частая проблема у представленных моторов.Не экономить на топливе и заливать рекомендуемый бензин, что позволит увеличить пробег авто до проведения капремонта двигателя Если у Вас не так - пеняйте на себя сами!!! Но вы еще не безнадежны, раз нашли это видео! тел. 8 903 638 5445 vk.com/hondamen totekfuelmail.ru. Основные неполадки 1.4 TSI 122 л.с: Неисправности цепного привода ГРМ. Самая частая проблема у представленных моторов.Не экономить на топливе и заливать рекомендуемый бензин, что позволит увеличить пробег авто до проведения капремонта двигателя Проблемы и недостатки двигателей VW 1.4 TSI. 1. Растяжение цепи ГРМ, проблемы с натяжителем. Самый распространенный недостаток 1.4 TSI, появляющийся при пробегах от 40-100 тыс. км. Треск в двигателе его типичный симптом Применяемость. Движок 1.4 tsi 150 л. с. получил достаточно большую распространённость на автомобилях концерна «Volkswagen».Что касается технического обслуживания, то его необходимо проводить каждые 12-15 тыс. км пробега. Расходники для мотора 1.4 (BUD) Шкода А5. При нажатии на педаль газа слышен вой — Octavia a5 1.4,122tsi.Пробег 105000, было поменяно: 1)Цепь со всеми натяжителями прокладками болтами успокоителями и тд. Сама по себе машина не плохая, полный привод ,добротная панель,всякие электронные примочки и т.д. Но двигатель 1.4 TSI портит этот авто напрочь.Пробег на момент покупки был 70тыс.км. Меня конечно настораживало ,что двигатель имеет мех Не надо бросать тень на 2.0 тси Пробег 75 Доливка не более литра между ТО езжу спокойно, пока не выведут из себя Если выведут - до отсечки:rockon: ховайся все живоеТак что связка 2.0 TSI DSG6 себя оправдывает. По гарантии поменяли у трех ступиц подшипники. Из-за халатности или незнания такой особенности мотора 1,4 TSI CAXA люди сталкивались с проблемами и при пробеге буквально в 10.000 км или через непродолжительное время после замены ремкомплекта цепи ГРМ. По Вашему получается, если двигатель атмосферный 1,4 с непосредственным впрыском топлива без TSI мощностью меньше чем с TSI.мой Пассат 1,8TSI c DSG 2009 г.в. при продаже в 2013 с пробегом более 100ккм проводили диагностику по заказу покупателя, вообще никаких проблем И в качестве основного подопытного возьмём популярный фольксвагеновский мотор 1.4 TSI серии ЕА111, знакомый по множеству машин концерна.К тому же 100-120 тысяч пробега это примерный ресурс фазовращателя последних модификаций в городских условиях и на Мнения владельцев моторов TSI. «У меня Golf Plus 1.4 TSI 122 CAXA, 2008 г. в. (модельный 2009 г.). Пробег составляет 207.000 километров. Конкретно по двигателю проблем не было, за исключением треска при запуске двигателя. на третих гольфах именно на 300000т. обнуляется пробег.не привести мнение сервисмена по ресурсу таких двигателей: "11.10.2011 | Проблемы двигателей FSI - TFSI - TSI У этих двигателей две основные У меня Октавия Скаут с одним из самых популярных моторов концерна — 1.8 TSI серии EA888. Автомобилю 2,5 года, пробег 70 тысяч километров, бережная эксплуатация и все регламентные работы в срок. Мнения владельцев автомобилей с двигателями TSI. «У меня Golf Plus 1.4 TSI 122 CAXA, 2008 г.в.(модельный 2009 г.). Пробег составляет 207.000 километров. Конкретно по двигателю проблем не было, за исключением треска при запуске двигателя.

Новое на сайте: